Le Syndicat des Cochons du Trégor condamne, avec toute la fermeté nécessaire, l'odieux attentat qui frappe Trégor Airlines, mais se réjouit du coup d'arrêt donné aux exportations de charcuterie vers les Etats Unis.
Ce sont des milliers de vies porçines qui sont ainsi sauvées.
Le seul appareil de la société d’Emile Le Cam, fleuron de la flotte de Trégor Airlines, a été victime d’un crash qui n’a fait aucune victime, mais qui a causé une grosse frayeur aux clients du Centre Leclerc qui se situe en bout de piste.
Mercredi soir, alors qu’il survolait Coatascorn, pour une raison non encore déterminée, le moteur droit de l’appareil prenait feu, contraignant le commandant Emile Le Cam, alors en route pour Los Angeles, à se poser en urgence sur l’aéroport de Lannion. L’avion a été totalement détruit par le feu.
L’enquête du BEA (Bureau Enquête Accident), qui hier soir déclarait à l’AFP « Il nous faudra analyser le contenu de la boite noire pour éclaircir les causes de l’accident, mais d’ores et déjà , il apparaît que la vétusté de l’appareil soit à l’origine de cette catastrophe aérienne. » est en cours et évolue rapidement.
Selon une source proche de l’enquête, celle-ci a été retrouvée dans le rayon fruits et légumes de l’hypermarché évoqué plus haut, projetée lors de l’explosion du moteur juste après immobilisation de l’avion et évacuation des passagers.
Emile Le Cam affirme que l’appareil était parfaitement entretenu et qu’il avait restauré lui-même le moteur droit. Plus sérieusement, il n’hésite pas à évoquer la piste d’Al Qaida qui a selon lui, déjà autrefois, saboté sa moissonneuse batteuse. Si aucun élément concret ne vient étayer la version de Mr Le Cam, cette piste reste sérieuse.
Les islamistes voyaient d’un mauvais œil la petite activité d’exportation de pâté de Ploumilliau vers les Etats-Unis qu’avait développée Le commandant Le Cam qui, friand de ces formules dont il a le secret, avait coutume de dire : « On a beau être aviateur, on en est pas moins gastronome et entrepreneur ». Il est tout à fait possible que son projet d'élargir son activité d'exporation à l'andouille de ferme de Rospez ait provoqué l'ire des fondamentalistes islamo-charcutophobes.
Par ailleurs, juste après ce drame, on a trouvé plusieurs blogs islamistes titrant " أقوياء جدا تنظيم القاعده " (Trop fort Al Qaida).
La charcuterie Ollivier, encore sous le choc, n'a pas souhaité commenter cet évènement dramatique.
C’est un coup dur pour l’industrie aéroportuaire du Trégor dont l’avenir radieux semblait assuré par le rachat de Ryan Air par Trégor Airlines. Alitalia ayant décliné une proposition de rachat. Une entrée en bourse était imminente.
Pour des raisons économiques et compte tenu de la politique de type « low cost » menée par le commandant Le Cam, l’avion était assuré au tiers, la Macif ne remboursera pas l’appareil et l’entreprise devrait purement et simplement disparaître.
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Gustave Tropfort